管道離心泵的基本結構由葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環和填料函六部分組成。

    1、葉輪是離心泵的核心部分，它具有高速度和大輸出，葉輪上的葉片起著重要作用，葉輪在組裝前必須通過靜平衡實驗。葉輪的內表面和外表面要求光滑，從而減少水流的摩擦損失。

    2、泵體也稱為泵殼，它是泵的主體。起到支撐和固定的作用，并與安裝軸承的支架相連接。

    3、泵軸的功能是將電動機與聯軸器連接，從而將電動機的扭矩傳遞到葉輪，因此它是傳遞機械能的主要部件。
    4、軸承是套在泵軸上以支撐泵軸的組件，分為滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑來適當地加油。通常，加到體積的2/3?3/4太多會產生熱量，太少會產生噪音和熱量；滑動軸承使用透明油作為潤滑劑，在油位線中添加油。太多的油會沿著泵的軸滲出并向低位漂移，太少的軸承會過熱并燒毀，從而引起事故。在泵運行期間，軸承的溫度高達85°C，通常在60°C左右運行。如果很高，找出原因（是否有雜質，油是否為黑色，是否有水進入）并及時處理！

    5、密封環也稱為減少泄漏環。葉輪入口與泵殼之間的間隙太大，導致管道離心泵的高壓區域中的水通過該間隙流到低壓區域，會影響泵的出水量并降低效率；如果間隙太小，葉輪和泵殼之間的摩擦會引起磨損。為了增加返回阻力，減少內部泄漏并延遲葉輪和泵殼的使用壽命，在泵殼內邊緣和葉輪外輔助裝置的連接處安裝了密封圈，并且密封間隙應保持在0.25和1.10mm之間。

    6、填料函主要由填料，水封環，填料管，填料壓蓋和水封管組成。填料函的作用主要是縮小泵殼與泵軸之間的間隙，以使泵中的水不會流到外部，并且外部空氣也不會進入泵中，可以維持泵內的真空。當泵軸和填料摩擦產生熱量時，水封將水通過管道輸送到水封環中以冷卻填料。保持泵正常運行。因此，在對泵運行進行巡回檢查時，應特別注意填料函的檢查。運轉600小時后應更換填料。